土地收購買賣 房屋二胎借款-桃園貸款專家

環保署環評小組昨（12）日初審桃園航空城捷運線環評案，初步確認不須進行較嚴格的「第二階段環評」程序。

不過環評委員認為，本案交通衝擊評估、文化資產保護和居民溝通工作不足，要求10月底補件再審。

因不需要二階段環評，只要初審過關後，就可以直接送環評大會審查，獲通過後就可動工。桃園縣府官員表示，

本案在2014年開工目標不變，完工後可紓解桃園市、八德市之間交通，將加強與民眾溝通。

桃園航空城捷運線於2011年經行政院核定，路線從八德市經桃園市到桃園航空城，

〔記者李容萍／桃園報導〕行政院月前拍板啟動桃園航空城核心計畫，縣府城鄉發展局及交通部推動「新訂桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫案」，即日起至本月底除在縣府及大園、蘆竹兩鄉公所辦理公開徵求意見，八日至明年一月五日的每星期六也將分別下鄉舉辦八場說明會。

航空城的好消息使得周遭房市強強滾，農地、馬路插滿房仲廣告旗幟，不過地方對於航空城計畫「既期待又怕受傷害」，尤其配合建設三番兩次搬家很痛苦，希望政府能確保權益，未來能繼續「安居樂業」。

據估算，機場園區及附近地區特定區計畫區涵蓋大園、蘆竹兩鄉共廿村，面積達四千六百八十六公頃，其中需辦理區段徵收的面積有三千二百一十一公頃，區內住戶約一萬二千戶、一萬八千人。

說明會召開在即，計畫區內的村長忙著發送開會傳單和廣納民意，準備在說明會上表達地方心聲。

大 園鄉大海村長郭正明表示，世居大海村的多數村民，就像他自阿公、阿爸的時代，曾先後配合空軍機場、桃園國際機場用地的徵收而搬過兩次家，沒想到他這一代又 因配合航空城核心計畫也得搬家，外界羡慕計畫區的土地炒到每坪五、六萬元，但是許多沒有土地的村民，三代都在「搬家」，實在很痛苦，而且土地被徵收，未來 能否買得起房子？還「有厝」可住否？都充滿不確定感。

【大紀元2012年12月05日訊】(大紀元記者陳建霖台灣桃園報導)中山科學研究院5日在龍潭龍園研究園區內舉辦「2012軍民通用科技軍品釋商成果 展」，國內產學研各界七百餘人參與，桃園縣長吳志揚應邀與會並表示，桃園航空城計畫蘊含龐大商機，尤其航太產業，期盼中科院能將不涉敏感性和機密性的商品 釋出，提供民間企業製造與升級的機會。

中科院軍民通用科技軍品釋商成果展（攝影：陳建霖/大紀元）

〔記者謝武雄／桃園報導〕機場捷運A11、A15、A16三個站區劃入航空城都市計畫區後，桃園縣政府和經建會溝通後決定納入產業園區，

朝「自由經濟示範區」邁進。未來三個站區將同時進行區段徵收，總開發面積高達一千六百公頃，堪稱是桃園縣近年來最大都市計畫案。

縣府城鄉發展局長吳啟民指出，航空城都市計畫總面積三千一百廿公頃，目前交通局也達成共識，未來只針對第三航道部分進行開發，

〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園機場捷運的「A11、A15、A16」站區區段徵收因屬非都計土地，進度嚴重落後，

在縣府積極爭取下，交通部同意將三站區納入航空城規劃，且為了提升捷運運量，

三個都市計畫將擴大範圍，縣府將在下月中將新計畫提報營建署。

交通部長毛治國於上週拜會縣長吳志揚，表示航空城計畫會將「A11、A15、A16」站區以都市計畫納入，

總面積為二千二百四十七公頃。